Author: admin
About admin
Posts by :
GB150 L AT – Euro4
Spesifikasi
-
-
Kecepatan Maksimum Km/h 118 / 134 Daya Tanjak tan% 29,4 / 25,2 -
Model – N04C-WK Model Tipe – Mesin Diesel 4 Langkah Segaris ; Variable Nozzle Turbocharger; Intercooler; Common Rail Tenaga Maksimum PS / rpm 150 / 2.500 Daya maksimum Kgm / rpm 42,8 / 1.400 Jumlah silinder – 4 Diameter x Langkah Piston – 104 x 118 Isi Silinder cc 4,009 -
Tipe – – Diameter Cakram mm – -
Tipe – A860E Ke-1 – 3,742 Ke-2 – 2,003 Ke-3 – 1,343 Ke-4 – 1,000 Ke-5 – 0,773 Ke-6 – 0,634 Mundur – 3,539 -
Tipe – Integral Power Steering Minimal Radius Putar m 7,8 -
Depan – Reversed Elliot, ‘I” section beam Belakang – Full Floating Type Hypoid Gear Perbandingan Gigi Akhir – 5,857 / 5,142 -
Rem Utama – Vaccum Servo dengan sirkuit ganda Rem Pelambat – Terletak pada Pipa Gas Buang Rem Parkir – Internal Expanding; Output Shaft Transmission -
Ukuran Rim – 17.5 X 6.00-127 Ukuran Ban – 215/75R17.5 Jumlah Ban – 6 + 1(Cadangan) -
Depan & Belakang – Rigid Axle with Semi Eliptic with Shock Absorber and stabilizer -
Accu V-Ah 12V-60AH×2 -
Jarak Sumbu Roda mm 3.870 Total Panjang mm 7.780 Total Lebar mm 2.070 Total Tinggi mm 1.825 Lebar Jejak Depan mm 1.655 Lebar Jejak Belakang mm 1.590 Julur Depan mm 1.715 Julur Belakang mm 2.195 -
Kapasitas L 100 -
Berat Kosong kg 2.400 Berat Total Kendaraan kg 8.000
GB150 AT – Euro4
Spesifikasi
-
-
Kecepatan Maksimum Km/h 113 / 127 Daya Tanjak tan% 48 / 43 -
Model – N04C-WK Model Tipe – Mesin Diesel 4 Langkah Segaris ; Variable Nozzle Turbocharger; Intercooler; Common Rail Tenaga Maksimum PS / rpm 150 / 2.500 Daya maksimum Kgm / rpm 42,8 / 1.400 Jumlah silinder – 4 Diameter x Langkah Piston mm 104 x 118 Isi Silinder cc 4.009 -
Tipe – Pelat Kering Tunggal, dengan Coil Spring Diameter Cakram mm 325 -
Tipe – RE61 Ke-1 – 6,370 Ke-2 – 3,870 Ke-3 – 1,913 Ke-4 – 1,472 Ke-5 – 1,000 Ke-6 – 0,703 Ke-7 – 5,926 -
Tipe – Integral Power Steering Minimal Radius Putar m 8,4 -
Depan – Reversed Elliot, ‘I” section beam Belakang – Full Floating Type Hypoid Gear Perbandingan Gigi Akhir – 5,571 / 5,142 -
Rem Utama – Vaccum Servo dengan sirkuit ganda Rem Pelambat – Terletak pada Pipa Gas Buang Rem Parkir – Internal Expanding; Output Shaft Transmission -
Ukuran Rim – 17.5 X 6.00-127 Ukuran Ban – 215/75R17.5 Jumlah Ban – 6 + 1(Cadangan) -
Depan & Belakang – Rigid Axle with Semi Eliptic with Shock Absorber and stabilizer -
Accu V-Ah 12V-60AH×2 -
Jarak Sumbu Roda mm 4.200 Total Panjang mm 8.280 Total Lebar mm 2.065 Total Tinggi mm 1.810 Lebar Jejak Depan mm 1.655 Lebar Jejak Belakang mm 1.590 Julur Depan mm 1.715 Julur Belakang mm 2.365 -
Kapasitas L 100 -
Berat Kosong kg 2.400 Berat Total Kendaraan kg 8.000
GB150 L – Euro4
Spesifikasi
-
-
Model – N04C-WK Model Tipe – Mesin Diesel 4 Langkah Segaris ; Variable Nozzle Turbocharger; Intercooler; Common Rail Tenaga Maksimum PS / rpm 150 / 2.500 Daya maksimum Kgm / rpm 42,8 / 1.400 Jumlah silinder – 4 Diameter x Langkah Piston mm 104 x 118 Isi Silinder cc 4.009 -
Kecepatan Maksimum Km/h 113 / 127 Daya Tanjak tan% 48 / 43 -
Tipe – Pelat Kering Tunggal, dengan Coil Spring Diameter Cakram mm 325 -
Tipe – RE61 Ke-1 – 6,370 Ke-2 – 3,870 Ke-3 – 1,913 Ke-4 – 1,472 Ke-5 – 1,000 Ke-6 – 0,703 Ke-7 – 5,926
-
Tipe – Integral Power Steering Minimal Radius Putar m 8,4
-
Depan – Reversed Elliot, ‘I” section beam Belakang – Full Floating Type Hypoid Gear Perbandingan Gigi Akhir – 5,571 / 5,142
-
Rem Utama – Vaccum Servo dengan sirkuit ganda Rem Pelambat – Terletak pada Pipa Gas Buang Rem Parkir – Internal Expanding; Output Shaft Transmission
-
Ukuran Rim – 17.5 X 6.00-127 Ukuran Ban – 215/75R17.5 Jumlah Ban – 6 + 1(Cadangan) -
Accu V-Ah 12V-60AH×2
-
Kapasitas L 100 -
Jarak Sumbu Roda mm 4.200 Total Panjang mm 8.280 Total Lebar mm 2.065 Total Tinggi mm 1.810 Lebar Jejak Depan mm 1.655 Lebar Jejak Belakang mm 1.590 Julur Depan mm 1.715 Julur Belakang mm 2.365 -
Depan & Belakang – Semi-elliptic leaf spring with shock absorbers and stabilizer -
Berat Kosong kg 2.400 Berat Total Kendaraan kg 8.000
GB150 – Euro4
Spesifikasi
-
-
Kecepatan Maksimum km/h 113 / 127 Daya Tanjak tan% 48 / 43 -
Model – N04C-WK Model Tipe – Mesin Diesel 4 Langkah Segaris ; Variable Nozzle Turbocharger; Intercooler; Common Rail Tenaga Maksimum PS / rpm 150 / 2.500 Daya maksimum Kgm / rpm 42,8 / 1.400 Jumlah silinder – 4 Diameter x Langkah Piston mm 104 x 118 Isi Silinder cc 4,009 -
Tipe – Pelat Kering Tunggal, dengan Coil Spring Diameter Cakram mm 325 -
Tipe – RE61 Ke-1 – 6,370 Ke-2 – 3,870 Ke-3 – 1,913 Ke-4 – 1,472 Ke-5 – 1,000 Ke-6 – 0,703 Mundur – 5,926 -
Tipe – Integral Power Steering Minimal Radius Putar m 7,7 -
Depan – Reversed Elliot, ‘I” section beam Belakang – Full Floating Type Hypoid Gear Perbandingan Gigi Akhir – 5,571 / 5,142 -
Rem Utama – Vaccum Servo dengan sirkuit ganda Rem Pelambat – Terletak pada Pipa Gas Buang Rem Parkir – Internal Expanding; Output Shaft Transmission -
Ukuran Rim – 17.5 X 6.00-127 Ukuran Ban – 215/75R17.5 Jumlah Ban – 6 + 1(Cadangan) -
Depan & Belakang – Rigid Axle with Semi Eliptic with Shock Absorber and stabilizer -
Accu V-Ah 12V-60AH×2 -
Jarak Sumbu Roda mm 3.870 Total Panjang mm 7.790 Total Lebar mm 2.065 Total Tinggi mm 1.785 Lebar Jejak Depan mm 1.655 Lebar Jejak Belakang mm 1.590 Julur Depan mm 1.680 Julur Belakang mm 2.240 -
Kapasitas L 100 -
Berat Kosong kg 2.380 Berat Total Kendaraan kg 8.000
136 MDBL STD – Euro4
Spesifikasi
-
-
Kecepatan Maksimum (Km/jam) 123 Daya Tanjak (coklat %) 36,7 -
Model – N04C-WY Tipe Model – Mesin Diesel 4 Langkah Segaris; Turbocharger Nosel Variabel; intercooler; Rel Umum Tenaga Maksimum (PS/rpm) 136 / 2.500 Daya maksimum (Kgm/rpm) 40 / 1.400-2.500 jumlah silinder – 4 Diameter x Langkah Piston (mm) 104×118 Isi Silinder (cc) 4.009 -
Tipe – Pelat Kering Tunggal; Operasi Hidrolik Diameter Cakra (mm) 300 -
Tipe – RE50 Ke-1 – 5342 Ke-2 – 2975 Ke-3 – 1604 Ke-4 – 1000 Ke-5 – 0,712 Mundur – 4970 -
Tipe – Power Steering (Sekrup Bola Sirkulasi) Radius Minimal Putar (m) 7,8 -
depan – Reverse Elliot, I-Section Beam belakang – Mengambang penuh; Pengurangan Tunggal; Kecepatan tunggal oleh Hypoid Gearings Perbandingan Gigi Akhir – 5,125 -
Rem Utama – Vakum Servo dengan sirkuit ganda; dilengkapi dengan Booster Rem Pelambatan – Terletak di Pipa Gas Buang Rem Parkir – Ekspansi Internal pada Transmisi Poros Keluaran -
Ukuran Rim – 16×6.00GS-127 Ukuran Ban – 7.50-16-14PR Jumlah Ban – 6 (+1) -
aki (V-Ah) 12V-100Ah x 1 -
Kapasitas (L) 100 -
Jarak Sumbu Roda (mm) 4.000 Panjang Total (mm) 7.185 Lebaran total (mm) 1.955 Total Tinggi (mm) 2.153 Lebar Jejak Depan (mm) 1.455 Lebaran Jejak Belakang (mm) 1.480 Julur Depan (mm) 1.065 Julur Depan (mm) 2.120 Kabin Kesumbu Roda Belakang (mm) 3,520 -
Depan & Belakang – Rigid Axle dengan Pegas Daun Semi Elliptic -
Berat Kosong (kg) 2.130 Berat Total Kendaraan (kg) 7.500
RM280 ABS – Euro4
Spesifikasi
-
-
Kecepatan Maksimum Km/h 127 Daya Tanjak tan% 30 -
Model – J08E-WD Model Tipe – Mesin Diesel 4 Langkah Segaris ; Variable Geometric Turbocharger; Intercooler; Common Rail Tenaga Maksimum ISO-NET (PS/rpm) 280/2.500 Daya maksimum ISO-NET (Kgm/rpm) 84/1.500 Tenaga Maksimum JIS Gross (PS/rpm) 285/2.500 Daya maksimum JIS Gross (Kgm/rpm) 85/1.500 Jumlah silinder – 6 Diameter x Langkah Piston – 112 x 130 Isi Silinder cc 7.684 -
Tipe – Pelat Kering Tunggal, dengan Coil Spring Diameter Cakram mm 380 -
Tipe – MX07 Ke-1 – 7,305 Ke-2 – 4,736 Ke-3 – 2,738 Ke-4 – 1,651 Ke-5 – 1,000 Ke-6 – 0,787 Ke-7 – 0,649 Mundur – 7,839 -
Tipe – Integral Power Steering Minimal Radius Putar m 9,6 -
Depan – Reversed Elliot, ‘I” section beam Belakang – Full Floating Type Hypoid Gear Perbandingan Gigi Akhir – 5,857 -
Rem Utama – Full Air dengan Sirkuit Ganda dan ABS Rem Pelambat – Terletak pada Pipa Gas Buang Rem Parkir – Spring Brake -
Ukuran Rim – 22.5X8.25-165 Ukuran Ban – 11R22.5 148/145 Jumlah Ban – 6 + 1(Cadangan) -
Depan & Belakang – Air Bellow Sus. with Double Acting Shock Absorber & Stabilizer / Wide Air Bellow Sus. with Double Acting Shock Absorber & Stabilizer -
Accu V-Ah 12V-120Ah x2 -
Jarak Sumbu Roda mm 6.000 Total Panjang mm 11.700 Total Lebar mm 2.440 Total Tinggi mm 2.030 Lebar Jejak Depan mm 2.040 Lebar Jejak Belakang mm 1.820 Julur Depan mm 2.350 Julur Belakang mm 3.350 -
Kapasitas L 350 -
Berat Kosong kg 5.740 Berat Total Kendaraan kg 16.000
115 SDBL STD – Euro4
Spesifikasi
-
-
[su_tabel]
Kecepatan Maksimum (Km/jam) 118 Daya Tanjak (coklat %) 48,9 [/su_table]
-
[su_tabel]
Model – N04C-WV Tipe Model – Mesin Diesel 4 Langkah Segaris; Turbocharger Nozzle Variabel; intercooler; Rel Umum Tenaga Maksimum (PS/rpm) 115 / 2.500 Daya maksimum (Kgm/rpm) 36/1.200-2.200 jumlah silinder – 4 Diameter x Langkah Piston (mm) 104×118 Isi Silinder (cc) 4.009 [/su_table]
-
[su_tabel]
Tipe – Pelat Kering Tunggal; Operasi Hidrolik Diameter Cakra (mm) 300 [/su_table]
-
[su_tabel]
Tipe – RE50 Ke-1 – 5.342 Ke-2 – 2.975 Ke-3 – 1.604 Ke-4 – 1.000 Ke-5 – 0,712 Mundur – 4.970 [/su_table]
-
Tipe – Power Steering (Sekrup Bola Sirkulasi) Radius Minimal Putar (m) 7,5 -
[su_tabel]
depan – Reverse Elliot, I-Section Beam belakang – Mengambang penuh; Pengurangan Tunggal; Kecepatan tunggal oleh Hypoid Gearings Perbandingan Gigi Akhir – 4,625 [/su_table]
-
[su_tabel]
Rem Utama – Vakum Servo dengan sirkuit ganda; dilengkapi dengan Booster Rem Pelambatan – Terletak di Pipa Gas Buang Rem Parkir – Ekspansi Internal pada Transmisi Poros Keluaran [/su_table]
-
[su_tabel]
Ukuran Rim – 16 x 7 JJ – 30 (Roda Paduan) Ukuran Ban – 235/65R16C (Radial Tubeless) Jumlah Ban – 4 (+1) [/su_table]
-
[su_tabel]
aki – 12V-100Ah x 1 [/su_table]
-
[su_tabel]
Kapasitas (L) 100 [/su_table]
-
[su_tabel]
Jarak Sumbu Roda (mm) 3.405 Panjang Total (mm) 6.430 Lebaran total (mm) 1.720 Total Tinggi (mm) 2.111 Lebar Jejak Depan (mm) 1,445 Lebar Jejak Depan (mm) 1.440 Julur Depan (mm) 1.065 Julur Belakang (mm) 1.960 Kabin Kesumbu Roda Belakang (mm) 2.935 [/su_table]
-
[su_tabel]
Depan & Belakang – Rigid Axle dengan Pegas Daun Semi Elliptic [/su_table]
-
[su_tabel]
Berat Kosong (kg) 2000 Berat Total Kendaraan (kg) 5.400 [/su_table]
RM280 STD – Euro4
Spesifikasi
-
-
[su_tabel]
Kecepatan Maksimum km/jam 127 Daya Tanjak cokelat% 30 [/su_table]
-
[su_tabel]
Model – J08E-WD Tipe Model – Mesin Diesel 4 Langkah Segaris ; Variabel Geometri Turbocharger; intercooler; Rel Umum Tenaga Maksimum ISO-NET (PS/rpm) 280/2.500 Daya maksimum ISO-NET (PS/rpm) 84/1.500 Tenaga Maksimum JIS Kotor (PS/rpm) 285/2.500 Daya maksimum JIS Kotor (PS/rpm) 85/1.500 jumlah silinder – 6 Diameter x Langkah Piston – 112×130 Isi Silinder cc 7.684 [/su_table]
-
[su_tabel]
Tipe – Pelat Kering Tunggal, dengan Coil Spring Diameter Cakra mm 380 [/su_table]
-
[su_tabel]
Tipe – MX07 Ke-1 – 7.305 Ke-2 – 4.736 Ke-3 – 2,738 Ke-4 – 1,651 Ke-5 – 1.000 Ke-6 – 0,787 Ke-7 – 0,649 Mundur – 7.839 [/su_table]
-
Tipe – Kemudi Daya Integral Radius Minimal Putar m 9,6 -
[su_tabel]
depan – Elliot terbalik, balok bagian ‘I’ belakang – Gear Hypoid Tipe Mengambang Penuh Perbandingan Gigi Akhir – 5.857 [/su_table]
-
[su_tabel]
Rem Utama – Full Air dengan Sirkuit Ganda Rem Pelambatan – Terletak di Pipa Gas Buang Rem Parkir – Rem Musim Semi [/su_table]
-
[su_tabel]
Ukuran Rim – 22.5X8.25-165 Ukuran Ban – 11R22.5 148/145 Jumlah Ban – 6+1 (Cadangan) [/su_table]
-
[su_tabel]
aki V-Ah 12V-120Ah x2 [/su_table]
-
[su_tabel]
Kapasitas L 350 [/su_table]
-
[su_tabel]
Jarak Sumbu Roda mm 6.000 Panjang Total mm 11.700 Lebaran total mm 2.440 Total Tinggi mm 2.030 Lebar Jejak Depan mm 2.040 Lebaran Jejak Belakang mm 1.820 Julur Depan mm 2.350 Julur Belakang mm 3.350 [/su_table]
-
[su_tabel]
Depan & Belakang – Udara Di Bawah Sus. dengan Double Acting Shock Absorber & Stabilizer / Wide Air Bellow Sus. dengan Double Acting Shock Absorber & Stabilizer [/su_table]
-
[su_tabel]
Berat Kosong kg 5.740 Berat Total Kendaraan kg 16.000 [/su_table]
115 SDB STD – Euro4
Spesifikasi
-
-
Kecepatan Maksimum (Km/h) 118 Daya Tanjak (tan %) 48,9 -
Model – N04C-WV Model Tipe – Mesin Diesel 4 Langkah Segaris; Variable Nozzle Turbocharger; Intercooler; Common Rail Tenaga Maksimum – 115 / 2.500 Daya maksimum (Kgm/rpm) 36 /1.200-2.200 Jumlah silinder – 4 Diameter x Langkah Piston (mm) 104 x 118 Isi Silinder (cc) 4,009 -
Tipe – Pelat Kering Tunggal; Hydraulic Operation Diameter Cakram (mm) 300 -
Tipe – RE50 Ke-1 – 5.342 Ke-2 – 2.975 Ke-3 – 1.604 Ke-4 – 1.000 Ke-5 – 0,712 Mundur – 4.970 -
Tipe – Power Steering (Recirculating Ball Screw) Minimal Radius Putar (m) 5,64 -
Depan – Reverse Elliot,I-Section Beam Belakang – Full-floating; Single Reduction; Single speed by Hypoid Gearings Perbandingan Gigi Akhir – 4,625 -
Rem Utama – Vaccum Servo dengan sirkuit ganda; dilengkapi dengan Booster Rem Pelambat – Terletak pada Pipa Gas Buang Rem Parkir – Internal Expanding pada Output Shaft Transmission -
Ukuran Rim – 16 x 7 JJ – 30 (Alloy Wheel) Ukuran Ban – 235/65R16C (Radial Tubeless) Jumlah Ban – 4 (+1) -
Accu (V-Ah) 12V-100Ah x 1 -
Kapasitas (L) 100 -
Jarak Sumbu Roda (mm) 2.530 Total Panjang (mm) 5.075 Total Lebar (mm) 1.730 Total Tinggi (mm) 2.116 Lebar Jejak Depan (mm) 1.435 Lebar Jejak Belakang (mm) 1.440 Julur Depan (mm) 1.065 Julur Belakang (mm) 1.480 Kabin Kesumbu Roda Belakang (mm) 2.060 -
Depan & Belakang – Rigid Axle dengan Pegas Daun Semi Elliptic -
Berat Kosong (kg) 1,920 Berat Total Kendaraan (kg) 5.400