Spesifikasi
-
-
Kecepatan Maksimum (Km/h) 119 Daya Tanjak (tan %) 25 -
Model – J08E-WE Model Tipe – Mesin Diesel 4 Langkah Segaris; Variable Nozzle Turbocharger; Intercooler; Common Rail Tenaga Maksimum JIS Gross (PS/rpm) 265/2.500 Daya maksimum JIS Gross (Kgm/rpm) 82/1.500 Tenaga Maksimum ISO-NET (PS/rpm) 260/2.500 Daya maksimum ISO-NET (Kgm/rpm) 81/1.500 Jumlah silinder – 6 Diameter x Langkah Piston (mm) 122 x 130 Isi Silinder (cc) 7,684 -
Tipe – Pelat Kering Tunggal, dengan Coil Spring Diameter Cakram (mm) 380 -
Tipe – MX07 Ke-1 – 7,305 Ke-2 – 4.736 Ke-3 – 2.738 Ke-4 – 1.651 Ke-5 – 1.000 Ke-6 – 0,787 Ke-7 – 0,649 Mundur – 7.839 -
Tipe – Integral Power Steering Minimal Radius Putar (mm) 11,4 -
Depan – Reverse Elliot, I-Section Beam Belakang – Full Floating Type Hypoid Gear Perbandingan Gigi Akhir – 5,857 -
Rem Utama – Full Air dengan Sirkuit Ganda Rem Pelambat – Terletak pada Pipa Gas Buang Rem Parkir – Spring Brake -
Ukuran Rim – 20X7.00V-162 Ukuran Ban – 10.00-20-16PR Jumlah Ban – 10 + 1(Cadangan) -
Depan & Belakang Depan Rigid Axle dengan Pegas Daun Semi Elliptic Depan & Belakang Belakang (kg) Tipe Suspensi Trunnion, Rigid Axle dengan Pegas Daun Semi Elliptic -
Accu (V-Ah) 12V-65AH×2 -
Jarak Sumbu Roda WB (mm) 6.130+1.350 Total Panjang OL (mm) 11.950 Total Lebar OW (mm) 2.490 Total Tinggi OH (mm) 2.755 Lebar Jejak Depan FR Tr (mm) 2.050 Lebar Jejak Belakang RR Tr (mm) 1.860 Julur Depan FOH (mm) 1.280 Julur Belakang ROH (mm) 3.190 Kabin Kesumbu Roda Belakang CA (mm) 5.975 -
Kapasitas (L) 200 -
Berat Kosong (kg) 7.200 Berat Total Kombinasi (kg) 26.000
